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3新中国的海运事业由无到有,从弱到强,从跟跑、并跑,到领跑,引领世界航运发展,是新中国发展的缩影,也是改革开放的成果。4无论外部环境如何变化,海运作为全球贸易最主要的载体,它的地位和角色始终没有变,至今仍然是不可替代的。5海运业的性质决定了我们面对的是一个完全开放、充分竞争的市场。

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28日晚间,欧浦智网还公告称,公司控股股东一致行动人萍乡英顺企业管理有限公司所持公司股份4251.0619万股于近日被山东省高级人民法院轮候冻结,轮候冻结股份数量占其持有公司股份总数的100%。上述股份轮候冻结事项未对公司生产经营产生直接影响,公司将持续关注该事项的进展情况。

2019年6月,中办、国办印发《关于做好地方政府专项债发行及项目配套融资工作的通知》(简称“通知”),通知明确专项债可作重大项目资本金。通知下发一个月后,内蒙古成功发行首批专项债作为项目资本金,”债贷组合”模式的项目——呼和浩特新机场项目和集大高铁项目应运而生。这两个项目的特点:一是呼和浩特新机场项目发行专项债作为资本金,对通知”国家重点支持的铁路、国家高速公路和支持推进国家重大战略的地方高速公路、供电、供气项目”的专项债适用范围有所突破。二是资本金不能全部由专项债充当,但对专项债占资本金的比例未做严格限定。鉴于轨道交通项目有地铁运营收入和沿线土地开发收入,有的地方政府还设立轨道交通专项资金,因此轨道交通领域可以参照内蒙古首批专项债模式进行探索,即通过资本金(财政资金+专项债)+债务资金(银行贷款)运作。

影响欧浦智网重组的事项,除了公司部分银行账户被冻结和强制扣划,还包括公司的部分土地房产被查封、部分债务逾期。11月27日,欧浦智网表示,这些事项将加大公司重组的难度。11月27日,欧浦智网称,公司被查封的部分土地房产一旦被拍卖,将导致公司仓储加工业务陷入停滞。而金额合计约1.91亿元的债务逾期,可能令公司面临需支付相关违约金、滞纳金和罚息等情况,将会增加公司的财务费用。同时,部分债务逾期将令公司的融资能力下降、资金紧张,对公司主营业务的生产经营造成一定的不利影响。

章俊介绍,政府工作报告中提到一些开源节流举措,包括增加特定国有金融机构和央企上缴利润、一般性支出压减5%以上、“三公”经费再压减3%左右、长期沉淀资金一律收回等,在一定程度上会降低减税对财政收入的冲击。“2015年以来,实际赤字空间主要依靠调入资金和结转结余的使用,但目前地方结转结余存量资金已大幅降低,新增专项债限额需要对冲土地出让收入下滑,来自政府性基金预算的资金调入规模预计有限。剩下可以考虑的是4.9万亿元存量资金,即财政性存款仍有一定盘活空间。”周岳表示。

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